Die iranischen Kamikaze-Drohnen Shahed-136 verwenden ein Triebwerk der Pekinger Firma MicroPilot Flight Control Systems. Dieses Triebwerk ist eine Kopie eines Motors, der von der deutschen Firma Limbach Flugmotoren gebaut wurde, so ein Bericht des Instituts für Wissenschaft und internationale Sicherheit.
Das Institut hat Open-Source-Informationen analysiert, die gemeldete oder sichtbare westliche Teile und Komponenten zusammenstellen, die in iranischen unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) oder Drohnen verwendet werden, die von den russischen Streitkräften in der Ukraine betrieben werden.
Die iranischen Kamikaze-Drohnen machten letzten Monat weltweit Schlagzeilen, nachdem Russland mit diesen Drohnen massive Drohnenangriffe auf ukrainische kritische Infrastruktur gestartet hatte. Sowohl Russland als auch der Iran bestritten ihren Einsatz im Ukraine-Krieg. Eine Reihe von Videobeweisen zeigt jedoch, dass die Shahed-Drohnen oder die russische Version Geran-2 in der Ukraine eingesetzt werden.
Die frühere Version, die auch von russischen Truppen in der Ukraine verwendet wurde – Shahed-131, enthält ein im Inland im Iran gebautes Triebwerk – Sorat-1 / Sorat-2, das auf einem chinesischen Design zu basieren scheint, dem MDR-208, das wiederum auf einem britischen Flugzeugtriebwerksdesign basiert, dem AR731, hergestellt von UAV Engines LTD.
Russland wiederum hat auch die iranischen Shahed-Drohnen aufgerüstet. Wie Military Monitoring bereits berichtete, wurden Shahed-129 und 136 zusätzlich mit Glonass-Navigationsmodulen ausgestattet, um ihre Genauigkeit zu erhöhen.
Übersetzt aus dem Englischen